Metallprokatking.ru

Металлопрокат Кинг
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Светодиодная люстра на крышу своими руками

Светодиодная люстра на крышу своими руками

Так как светодиодная балка стоит недешево, есть смысл самостоятельно заняться её созданием. Это не только экономия средств, но и уверенность в том, что всё сделано качественно.

Требования к светодиодной балке

Перед началом работ требуется понять, какими требованиями должна обладать сделанная своими руками светодиодная балка. Нужно понимать, что она должна быть не громоздкой, не тяжелой, легко сниматься и одеваться.

Важным фактором является пассивное охлаждения, что обеспечит диодам длительный срок службы. Чем толще будет профиль и чем больше будет его площадь, тем лучше будет для работы диодов.

Что требуется для изготовления

Для начала нужно подготовить следующее:

  • Алюминиевый профиль, так как он лучше всего проводит тепло;
  • небольшой кусок кабеля, соединительные клеммы;
  • стеклотекстолит – толщина 3 мм;
  • светодиоды – 10 шт. по 30W;
  • драйвер на 300W. Брать строго в закрытом корпусе;
  • герметик (прозрачный), грунтовка, баллончик матовой краски, баллончик лака, термопаста;
  • антигравийная плёнка 20 х 150см.
  • крепление на багажник;
  • гофрированный короб – 3 м;

Основа балки

Для начала требуется взять алюминиевую балку и приварить на её концы радиаторы из алюминия. В виду большой мощности, диоды будут сильно прогревать балку и требуется отвести от нее тепло. Балка должна быть установлена на крышу через поворотные кронштейны, для регулировки угла наклона освещения.

Далее радиаторы крепим к кронштейну, как показано на рисунке ниже. Концы кронштейна можно накрыть заглушками, для эстетичности. Снизу кронштейнов крепим резиновые подкладки, чтоб не повредить ЛКП.

Крепление светодиодов

После изготовления основы можно начинать крепить светодиоды на профиль. Конструкция диодов на 10Вт имеет ушки для крепления саморезами, это наиболее надёжный вариант.

Последовательность установки светодиодов может быть произвольная, при желании можно выкладывать узором, но лучше устанавливать равномерно по всей длине.

Перед установкой нужно нанести на место крепления термопасту, она увеличит площадь соприкосновение с профилем и улучшит отвод тепла.

Подключение светодиодов

Для монтажа лучше отдавать предпочтение качественным медным проводам. Для подключения общей мощности в 300Вт, вполне хватит провода с сечением 1.5. Нужно следить, чтобы при прокладке проводов они не выходили на внешнюю сторону, так как могут быть обрывы.

Подключение стоит использовать последовательное, когда каждый диод подключается через другой диод, при этом главное соблюдать полярность. К диодам провода монтируются посредством пайки, на данном этапе главное не перегреть диод. Лучше всего использовать маломощный паяльник с тонким жалом, так как работа весьма кропотливая.

Драйвер спрячем в салоне и от него протянем проводку. Если позволяет размер короба, можно использовать под каждый диод отдельный драйвер меньшей мощности. Не забывайте, что драйвера боятся влаги.

Корпус

Когда всё готово, нужно позаботиться о корпусе, который будет защищать конструкцию от попадания воды. Я соберу его из текстолита на винтах, стыки пройдусь герметиком. Получившееся изделие проходим грунтовкой и покрывается краской. Даем подсохнуть, при желании проходимся второй раз краской и на финише лаком.

Я своими руками делал LED балку для освещения при движении по пересеченной местности. Чтоб минимизировать царапины от веток, обтягиваем антигравийной плёнкой. Можно приступать к монтажу.

Назначение

По назначению диодная балка может использоваться для нескольких целей, достижение которых обеспечивается в зависимости от выбранной модели. Так, есть устройства для дальнего света, ближнего и комбинированного.

При выборе светодиодной балки учитывайте назначение. Если требуется освещать дальнее расстояние вплоть до 200 метров пути, лучше остановиться на мощном варианте – до 60 Ватт. Устанавливается такое освещение на крышу автомобиля.

Светодиодные балки позволяют обеспечивать хорошую видимость вокруг перемещающегося авто в темное время суток, поэтому они прекрасно подойдут для людей, которые часто ездят ночью, пересекают малоосвещенные и извилистые дороги. Светодиодная люстра будет особенно полезной для владельца внедорожника (рыбака, охотника).

Виды светодиодных ламп

На крышу своего автомобиля водители устанавливают диодные фары разной мощности и различного размера:

  • люстры мощностью до 60 Ватт. Это самый бюджетный вид балок. Конечно, они превосходят дальний свет авто по дальнобойности, но значительно уступают качеству освещения на дистанциях порядка двухсот метров. В большинстве случаев эти небольшие лампы применяются в качестве, как дополнительные фары дальнего света;
  • балки мощностью более 60 Ватт. Это фары с большим количеством диодов, установленных в один ряд. Лампы дают достаточно широкий поток освещения, который заливает дорогу на большом расстоянии от авто. К тому же такие люстры светят намного дальше, чем штатный дневной свет. Не стоит устанавливать эти фары на бампер машины, ведь ярко освещая дорогу перед автомобилем, они оставляют много провалов тени вдали. Если же вы закрепите светодиодные люстры на крыше авто, то избавитесь от теневых провалов (даже высокая трава и изломы рельефа не помешают вашей дороге) и получите ровное освещение.
Читать еще:  Схема стропильной системы мансардной крыши

Разные виды светодиодных фар на крышу авто

Варианты конструкции

На этом этапе можно считать светодиодную балку готовой. По желанию можно установить на светодиоды линзы, которые фокусируют свет, чем увеличивают дальность и плотность свечения.

Крепление к кузову может быть как постоянным так и съемным. Рассматривался вариант крепления на неодимовые магниты, но есть риск потерять балку по дороге, зацепившись за ветку. Можно поиграть с температурой света.

Самостоятельно сделанная своими руками светодиодная люстра на крышу может выйти в разы дешевле, чем при покупке в магазинах, а на её производство потребуется не так и много времени.

Куда установить?

Стоит определиться куда, и как вы будете устанавливать светодиодную балку. От этого зависит способ крепления, а также особенности корпуса лампы. Проще всего сделать крепление по аналогии с багажником. В этом случае применяются классические зажимы.

Если есть экспедицонный багажник или автобокс, то можно закрепить светодиодную балку непосредственно на него. В таком случае подбираются крепления, исходя из используемого вами багажника. В продаже можно найти любые варианты.

Третий вариант – использование в виде козырька. В таком случае он устанавливается непосредственно над лобовым стеклом. Тут используются крепежи схожие с багажными, но отличающиеся по размерам. При такой установке нужно учитывать наличие багажника. Если он имеется, стоит приобретать лампу с корпусом повышенной прочности.

Мощность люстры

Светодиоды потребляют несколько меньше тока, чем галогенные лампы накаливания. Но при их выборе все же нужно учитывать возможности генератора автомобиля, на который планируется установка. Если на автомобиле установлены дополнительные потребители, не предусмотренные заводом, возможно придется менять генератор на более мощный.

Если же кроме люстры на автомобиль не будут устанавливаться дополнительные потребители, штатный генератор справится с возросшей нагрузкой. Но при включении люстры нужно учитывать штатные потребители. По возможности что-то нужно выключить, например обогрев зеркал и стекол, подогрев сидений, передние и задние противотуманки, музыку.

При таком подходе возможна установка люстры с потребляемой мощностью 100 — 200 Вт. Современные светодиодные фары такой мощности обладают довольно высокой светоотдачей.

Законодательство

Такой тюнинг нужно регистрировать, а для этого сначала нужно получить сертификат M1G. Без регистрации конструктивных особенностей, почти каждый ДПСник, будет вас останавливать. Конечно можно решать проблему на месте, нет, не так, как вы подумали, а снятием самой балки, но это слишком муторно, тем более, что придется изначально думать над быстросъемной кострукцией.

Чтобы гарантировать отсутствие проблем, сделайте разъем, который будет полностью отключать балку от питания во время поездок по асфальту. Также можно закрывать светодиоды транспортировочным чехлом. Это гарантированно поможет избежать общения с сотрудниками ДПС.

Выводы. Для поездок по бездорожью нужно тщательно готовить автомобиль. Одна из важных доработок – установка светодиодной балки на крышу внедорожника. Это позволяет значительно улучшить освещаемость в самых сложных дорожных условиях. В целом этот процесс не сложен. Гораздо важнее правильно подобрать светильник для установки.

Многие неопытные водители ошибаются, полагая, что светодиодные балки устанавливают на авто для их украшения. С целью проведения тюнинга применяются многие другие аксессуары. Те водители, которые уже приобрели разносторонний опыт в деле управления авто в самых разных условиях, могут знать: зачастую света головных фар бывает недостаточно. Он располагается на уровне глаз водителя, и в темное время или в сумерках такое освещение не помогает в должной мере осматривать местность вокруг. Оно оставляет темными множественные участки, скрытые за неровностями поверхности.Если движение ночью происходит по бездорожью, то без светодиодной балки обходиться сложно.

Читать еще:  Лестницы для крыши с крюком

Если на крыше авто установлена такая деталь, то она ровно и ярко освещает площадь вокруг на высоте большей, чем уровень глаз сидящего в машине. Непроходимая, трудная дорога оказывается четко видной водителю, на ней отсутствуют темные пятна. Без сомнения, данное преимущество балки делает ее очень выгодным атрибутом для любого внедорожника. Однако, кроме него, она обладает еще и другими достоинствами. Так, деталь помогает преодолевать особо сложные маршруты, на которых присутствуют большие лужи или броды. Во время прохождения таких объектов включенные фары могут испортиться, потому что вода, попадающая на них, имеет очень различную с ними температуру. И тут светодиодная балка приходит на помощь водителю. Может случаться и так, что вода полностью скрывает фары, и ехать приходится вовсе без света. В таких случаях балки просто необходимы.

Установка детали на авто

Если владелец внедорожника принял решение об установке светодиодной балки на свое авто, ему в первую очередь следует определиться с местом ее крепления.Его выбирают исходя из предполагаемого режима использования детали:

  • дальнего
  • ближнего
  • заднего хода
  • боковых секторов.

Если выбирается ближний режим, то балку монтируют в отверстия бампера, которые уже имеются, либо деталь полностью врезается в бампер. Для этого необходимы крепежи, созданные по индивидуальной схеме, а также индивидуально разработанные схемы подключения к оптике.

Если для ближнего освещения балку было решено расположить на козырьке авто, при монтаже стоит учитывать некоторые нюансы. Деталь стоит обязательно прикрепить максимально близко к самой машине так, чтобы она даже засвечивала его борта. Однако нельзя устанавливать балку так же, как это делают с фарами ближнего света. Если это сделать, то прибор не сможет нормально функционировать, т.к. большая часть их рабочей поверхности окажется закрытой козырьком или крышей. В этом случае света при включении будет получаться сравнительно немного, а, следовательно, установка люстры окажется невыгодной.

Основные правила установки

Чтобы светодиодная балка была установлена правильно, стоит прислушиваться к советам опытных механиков:

  • закреплять деталь обязательно предельно близко к краю
  • источники света должны быть немного направлены вниз: идеальный уклон для них — 20-30 градусов
  • также прожекторы следует повернуть вбок на 30-45 градусов
  • если есть возможность, лучше всего местом установки выбрать пространство под багажником. Это даст максимум света в нужный момент, хоть и несколько уменьшит эстетическое впечатление от машины.
  • если люстру ставят именно под багажник, стоит брать в расчет степень загруженности багажного отделения. Если оно имеет значительный вес, то корпус балки может под ним испортиться, и ее установка окажется невыгодной.

Люстра дополнительного освещения

Чтобы получать во время движения машины полноценное дальнее освещение, которое будет покрывать собой не только дорогу впереди, но и обочину, балку монтируют ниже головного света или на крышу авто. При выборе места монтажа главное сделать все так, чтобы свет от люстры не отражался в лобовом стекле машины, мешая водителю. Для осуществления освещения дороги позади внедорожника для комфортного движения задним ходом балку устанавливают на багажник в удобное место.

Люстра может оказать неоценимую помощь водителю, когда ему необходимо четко видеть местность сбоку от машины. Такое возможно, например, во время поездки по природным ландшафтам во время охоты, рыбалки. Поможет осветить боковые пространства балка, установленная на боку авто либо на крыше. Современные аксессуары создаются с учетом их многократного демонтажа, так что при необходимости их можно переустанавливать. В повседневной же езде на обычных дорогах применение таких приборов дополнительного освещения не разрешается. Дело в том, что яркий свет прожекторов может помешать другим водителям видеть местность, ослепляя их.

Провода для балок

Чтобы полноценно использовать и без проблем снимать балку, когда это потребуется, очень важно грамотно выбрать кабельный разъем. Лучше всего подойдут герметичные автомобильные разъемы. Толщина кабеля должна быть значительной — от 2,5 кв. Подвести его к детали лучше всего через специально созданное отверстие в крыше или другой части авто. Такой вариант является наиболее удобным, однако не все водители с готовностью идут на него.

Читать еще:  Как сделать крышу на баню своими руками

Делать отверстие стоит, естественно, после окончательного определения местоположения балки. Если вдруг внедорожник придется продавать, то в созданное отверстие можно будет вставить антенну. Тем же владельцам, которые принципиально хотят оставлять автомобиль полностью целостным, можно посоветовать просто поискать на своей машине технологические отверстия. Они всегда имеются на всех современных внедорожниках. Если таковые отыщутся в приемлемом месте, можно для прокладки кабеля использовать и их. При этом ничто не мешает использовать большую длину провода — это поможет и установить желаемую люстру, и сохранить весь корпус машины в первозданном состоянии.

Подводя итоги вышесказанного, можно сделать вывод: особенности конструкции и местоположения прибора дополнительного освещения для внедорожника будут зависеть от условий его эксплуатации и потребностей водителя. Чтобы не рисковать состоянием машины и самой балки, лучше всего поручить ее монтаж специалистам. Они наиболее грамотно подберут для нее место и аккуратно подключат кабели.

Принцип работы системы управления LED-оптикой

Диодные лампы работают под контролем системы управления, ее принцип действия не особо сложный.

Вкратце рассмотрим принцип работы такой системы:

  1. Если в автомобиле используется адаптивная оптика, то она сможет автоматически регулировать осветительный поток в соответствии со скоростью движения транспортного средства. Если же автомобиль также оборудован камерами наблюдения спереди и сзади, то при правильной настройке можно будет подстроить осветительный поток. Это позволит предотвратить возможное ослепление водителей машин, идущих навстречу.
  2. Система может быть дополнена управляющим модулем. Это устройство предназначено для автоматического определения встречного потока света и регулировкой осветительного потока фар. Настройка производится путем отключения определенных секций, которые могут доставить неудобства водителям авто, которые едут навстречу (видео обнародовано каналом Corcoran AL).

Какую люстру поставить на внедорожник

В настоящее время на рынке можно найти огромное количество светодиодных фар. Существуют фары в виде длинной балки, в которую в один или несколько рядов установлено множество диодов. Одними из лучших диодов считаются диоды от фирм Philips, Osram, CREE и Epistar. Многие производители дополнительного света используют именно эти светодиоды. Они могут быть разной мощности. Поэтому их количество в одном изделии может быть разным.

Люстра может представлять собой одну светодиодную балку или состоять из нескольких фонарей. Балки могут быть прямые и изогнутые. Изогнутые балки освещают более широкую зону. При использовании нескольких фонарей, средние направляют вперед, а крайние поворачивают слегка в стороны, что так же дает более широкий угол освещения. При выборе люстры с несколькими фонарями следует учитывать их суммарную мощность.

Ремонт светодиодной люстры своими руками

Все, что когда-либо делается, имеет свойство ломаться. Не исключение и светодиодные люстры. Основная причина их неисправности – неправильная сборка. Запитывая светильник, часто мастера допускают грубые ошибки, способные привести в негодность даже фабричное изделие. Невнимание или недобросовестное отношение достаточно часто становится причиной перегорания контактов или сопровождающих приборов – блоков, контроллеров, реле и всевозможных датчиков.

Такие ситуации часто толкают хозяев изделий на починку светодиодных люстр своими руками. Если нужно просто заменить лампу, то это может сделать каждый. Но если дело обстоит серьезнее, то без специальных инструментов тут обойтись невозможно. Следовательно, лучше вызвать мастера из проверенной фирмы, который исправит ошибки предыдущего электрика и улучшит текущее положение.

Если фирма присылает специалиста, она по договору обязана предоставить гарантийный срок, в течение которого будет ясно, насколько добросовестно мастер сделал свою работу. Стоит это несколько дороже, чем вызвать электрика-одиночку. Однако сохранность жилища еще ценнее и на этом экономить не стоит.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector